Дослідження показують, що довговічність перестала бути вразливим місцем акумуляторів електроавтомобілів. 
Ernest Ojeh / unsplash.com
Ринок електромобілів, що пережив стрімке зростання, дедалі частіше звертає увагу на довговічність акумуляторів – і, як свідчать нові дослідження, цей показник помітно поліпшується. Процепишуть Dengi.ua з посиланням на Lʼautomobiliste.
Зазначається, що свіжі дані, опубліковані шведським брокером уживаних автомобілів Kvdbil, свідчать, що знос акумуляторів більше не є слабким місцем електромобілів. Аналіз 1300 машин показав: переважна більшість з них зберігають відмінний стан батарей навіть після тривалої експлуатації. Експерти пов'язують цей результат із технологічним прогресом – вдосконаленням хімічних процесів і розвитком систем терморегулювання, над якими виробники працювали протягом багатьох років.
Читайте також: Для електрокарів в Україні зарядка практично безкоштовна: деталі
Повідомляється, що серед досліджених моделей Kia EV6 продемонструвала мінімальний рівень деградації акумулятора, що вказує на підвищення надійності сучасних батарейних систем. При цьому більшість автовиробників уже пропонують гарантії на акумулятори терміном від восьми до десяти років – показник, який раніше вважався недосяжним. Це змінює уявлення про електромобілі та зміцнює довіру до їхньої довговічності.
Крім того, додаткові дані Лондонської школи економіки, опубліковані в січні 2025 року, підтверджують тенденцію: середній термін служби електромобілів тепер досягає 18,4 року, що можна порівняти з бензиновими аналогами. Дослідники зазначають, що така рівність знаменує собою важливий рубіж для всієї галузі, що став можливим завдяки збільшенню щільності енергії, удосконаленню літій-іонної хімії та більш ефективному охолодженню акумуляторів.
Також окремий аналіз компанії Geotab, що охопив понад 10 000 електромобілів по всьому світу, показав, що швидкість деградації батарей знизилася: у 2025 році вона становила 1,8% на рік проти 2,3% шість років тому. Фахівці пояснюють це поліпшенням зарядних циклів, зменшенням частоти швидкого заряджання та уніфікацією конструкції осередків.
Як пише видання, сукупність цих досліджень дає змогу зробити загальний висновок: довговічність перестала бути вразливим місцем акумуляторів і перетворилася на одну з їхніх ключових переваг. Нове співвідношення між продуктивністю і терміном служби відкриває можливості для більш ефективного вторинного використання і переробки батарей, що активно підтримується провідними учасниками ринку.
Як раніше повідомляли Dengi.ua, українці масово переходять на електромобілі, а з січня по серпень 2025 року в Україну було імпортовано 61,7 тис. легкових електромобілів на загальну митну вартість $1,27 млрд.
Також Dengi.ua писали, що найбільше реєстрацій електрокарів зафіксовано на Львівщині та в Києві, а найполярнішими моделями старих авто стали TESLA Model Y і TESLA Model 3.