Статистика показує, що економіки двох держав залишаються глибоко взаємопов'язаними. 
Ewan Kennedy / unsplash.com
Незважаючи на роки торговельних обмежень, експортного контролю та зростання геополітичної напруженості, економіки США та Китаю залишаються тісно взаємопов'язаними, особливо у сфері поставок ключових товарів. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на інфографіку visualcapitalist.com.
Зазначається, що Сполучені Штати, як і раніше, значно залежать від китайської продукції – від смартфонів і акумуляторів до іграшок та ігрових приставок. Водночас Китай продовжує потребувати американських технологій, включно з авіаційним обладнанням, напівпровідниками та енергоресурсами.
Читайте також: Сі не хоче газу Пу: деталі переговорів у Пекіні
Повідомляється, що найбільшу частку американського імпорту з Китаю 2024 року становили смартфони та телефонне обладнання – обсяг поставок сягнув $51,5 млрд. Водночас майже 45% усіх імпортованих у США смартфонів надходили саме з Китаю.
Наступними за обсягом стали комп'ютери та ноутбуки – $36,7 млрд, а також літій-іонні та інші види батарей – $18,1 млрд. Найпомітнішою залежність США залишається в сегменті акумуляторів: більш як половина, або 56% імпортованих батарей, були вироблені в Китаї.
Китай зберігає сильні позиції не тільки у сфері електроніки. Понад 75% іграшок, ляльок, пазлів, ігрових консолей і аксесуарів, які імпортують США, також поставляються з КНР.
При цьому залежність Вашингтона від Китаю в автомобільній галузі значно нижча. Лише 11% імпорту автозапчастин і комплектуючих припадає на китайський ринок. Основну роль у північноамериканських ланцюжках поставок відіграють Канада і Мексика.
Зі свого боку Китай активно закуповує в США скраплений газ на суму $14 млрд, сою – на $12 млрд, напівпровідники – на $11,8 млрд, а також реактивні двигуни вартістю $6,6 млрд.
Після торгового конфлікту між Пекіном і Вашингтоном у 2018 році поставки деяких американських товарів до Китаю скоротилися. Так, Бразилія змогла обійти США і стати головним постачальником соєвих бобів на китайський ринок.
Однак низку товарів Китай не може швидко замінити альтернативними постачальниками. Особливо це стосується авіаційної галузі: понад половину китайського імпорту літаків і реактивних двигунів забезпечують саме США, що свідчить про високу залежність Пекіна в цій сфері.
Також наголошується, що на тлі конкуренції між двома країнами і розбіжностей з питань Тайваню і війни з Іраном влада США і Китаю намагається знизити взаємну залежність. Проте багаторічна економічна інтеграція робить розрив торговельних зв'язків складним і дорогим процесом для бізнесу обох країн.
При цьому однією з ключових точок протистояння залишається ринок мікрочіпів. Китай прагне розвивати власне виробництво в галузі, де провідні позиції посідають США та їхні партнери – Тайвань, Південна Корея і Нідерланди.
Незважаючи на зусилля зі скорочення залежності, статистика показує, що економіки двох держав залишаються глибоко взаємопов'язаними. Заміна наявних торговельних ланцюжків за багатьма стратегічно важливими товарами може тривати роками і вимагати значних витрат.
ТОП-10 залежностей Китаю від США
- Скраплений газ $14 млрд (обсяг імпорту)/15,9% (частка в загальному імпорті)
- Соєві боби 12/22,8%
- Напівпровідники та інтегральні схеми 11.8/3,0%
- Легкові автомобілі 7.3/19,0%
- Авіаційні реактивні двигуни та газові турбіни 6.6/53,6%
- Сира нафта 6.0/1,9%
- Літаки та космічні апарати 5.35/7,5%
- Обладнання для виробництва напівпровідників 4.5/9,5%
- Мідні відходи та брухт 3.6/20,3%
- Вакцини, кров, сироватки 3.4/18,9%
ТОП-10 залежностей США від Китаю
- Смартфони та телефонне обладнання $51.5 млрд (обсяг імпорту)/44,7% (частка в загальному імпорті)
- Комп'ютери та ноутбуки 36.7/26,0%
- Літій-іонні та інші батареї 18.1/55,9%
- Іграшки, ляльки та пазли 14.4/76,3%
- Автомобільні запчастини та аксесуари 10.1/11,2%
- Сидіння і стільці 7.5/27,4%
- Ігрові приставки та аксесуари 7.2/77,7%
- Електричні обігрівачі та дрібна побутова техніка 7.0/55,6%
- Монітори, проектори та телевізори 7.0/33,1%
- Вироби з пластмаси 6.9/46,3%
інфографіка / visualcapitalist.com
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, чому зростання прибутковості державних облігацій США несе ризики для світової фінансової системи.
Водночас Dengi.ua писали, що Китай уперше за майже 10 років замовив американські комерційні літаки, погодившись купити 200 лайнерів у корпорації Boeing.