Штрафні бали та позбавлення прав за перевищення швидкості: Верховна Рада розглядає нові закони для водіїв. 
Ілюстративне фото / pexels.com
В Україні готують суттєве посилення відповідальності за перевищення швидкості. Водіїв пропонують штрафувати вже за 10 км/год понад норму, позбавляти прав за створення аварійної ситуації та нараховувати штрафні бали.
Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на SUD.UA.
Як в Україні хочуть змінити штрафи за перевищення швидкості
В Україні можуть істотно посилити відповідальність за перевищення швидкості. Відповідний законопроект №13314 зареєстрували у Раді ще 21 травня 2025 року.
Що пропонує документ:
- винести відповідальність за перевищення швидкості в окрему статтю 122-6 КУпАП;
- встановити нову шкалу штрафів;
- ввести відповідальність вже за перевищення на 10 км/год;
- відмовитися від чинного підходу, за яким штрафи застосовуються лише за перевищення на 20 км/год.
Якими можуть бути нові штрафи за перевищення швидкості
Автори законопроекту пропонують нову градацію покарань — залежно від тяжкості порушення.
Запропоновані штрафи:
- понад 10 км/год — 340 гривень;
- понад 20 км/год — 680 гривень;
- понад 30 км/год — 1 360 гривень;
- понад 40 км/год — 1 700 гривень;
- понад 60 км/год — 2 720 гривень;
- понад 80 км/год — 3 400 гривень.
Коли водіїв позбавлятимуть прав за створення аварійної ситуації
Окремо законопроект передбачає посилення відповідальності за випадки, коли перевищення швидкості спричинило створення аварійної ситуації.
Йдеться про ситуації, коли дії водія змусили інших учасників дорожнього руху:
- різко змінити швидкість;
- різко змінити напрямок руху;
- вжити інших заходів для забезпечення безпеки.
У таких випадках пропонується позбавляти права керування транспортними засобами на строк від 6 місяців до 1 року.
Чому в Україні хочуть посилити покарання за перевищення швидкості
Перевищення швидкості залишається головною причиною смертності на дорогах.
Дані Національної поліції за 2024 рік:
- через перевищення швидкості загинули 1 770 осіб із 3 202 загиблих у ДТП;
- це 55% усіх смертельних випадків;
- через надмірну швидкість травмувалися 12 624 особи з 32 023 постраждалих.
У пояснювальній записці зазначається, що чинний «нештрафуваний» поріг у 20 км/год фактично стимулює водіїв рухатися швидше за встановлені обмеження. Автори документа посилаються на практику країн ЄС — там застосовується пропорційна система покарання залежно від ступеня перевищення.
Як в Україні запровадять штрафні бали для водіїв
Паралельно в парламенті напрацювали ще одну ініціативу — законопроект №14133 про систему штрафних балів для водіїв. Документ розроблено з урахуванням підходів Німеччини, Великої Британії та інших європейських країн.
Як працюватиме нова система:
- за кожне порушення ПДР водій отримуватиме штрафний бал;
- якщо протягом 365 днів водій набере 15 балів — дію його посвідчення призупинять;
- для повернення прав доведеться повторно пройти навчання в автошколі;
- потрібно буде скласти теоретичний і практичний іспити.
У профільному комітеті ВРУ вважають, що для частини водіїв фінансові санкції не є достатнім стримуючим фактором — тоді як ризик втрати посвідчення може істотно вплинути на поведінку на дорозі.
Скільки водіїв в Україні систематично перевищують швидкість
Необхідність посилення відповідальності влада пояснює значною кількістю системних порушників.
За словами прем'єр-міністра Юлії Свириденко, за останні 12 місяців комплекси автоматичної фіксації зафіксували:
- майже 2 900 водіїв, які перевищували швидкість понад 50 разів;
- понад 35 тисяч водіїв потрапляли в поле зору камер більше 10 разів на рік;
- майже 12,5 тисячі водіїв — понад 20 разів.
Уряд також планує розширити мережу автоматичної фіксації. Якщо зараз працює 377 комплексів — у майбутньому їхня кількість зросте до понад 410.
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, що в Україні активізувалися шахраї , які розсилають громадянам фейкові повідомлення про штрафи за порушення ПДР.
Також Dengi.ua писали про те, що в Україні запрацював новий спосіб оплати штрафів за порушення ПДР — безпосередньо в чаті з Дія.АІ.