Фото – Ali Mohammadi/Bloomberg
Український пасажирський літак, який зазнав катастрофи біля Тегерана 8 січня, був збитий двома ракетами класу "земля – повітря" малого радіуса дії.
Згідно зі звітом, це були ракети Tor-M1, йдеться в повідомленні Організації цивільної авіації Ірану, передає Укрінформ з посиланням на Bloomberg.
Літак вилетів з Тегерана о 6:12 ранку за місцевим часом і втратив зв'язок з авіадиспетчером на висоті 8 100 футів, зазначає організація. Повітряне судно зникло з екранів вторинного спостереження о 6:15 і з головних систем спостереження – о 6:18.
Читайте також: "Даже Иран признал вину, а Путин за МН17 – нет". В соцсетях сравнивают поступок иранцев с историей уничтожения на Донбассе рейса МН17
"Чорні скриньки", ідеться в повідомленні, є «одними з найпередовіших у своєму класі у світі», а в Ірану немає коштів для їх декодування. Водночас французькі й американські агентства з розслідування авіаційних подій відмовилися надати Ірану необхідне обладнання для розшифровки "чорних ящиків".
Як повідомлялося, літак Міжнародних авіаліній України зазнав катастрофи 8 січня після вильоту з тегеранського аеропорту ім. Імама Хомейні. На його борту перебувало 176 людей, усі вони загинули. Серед них 11 українців – дві пасажирки і дев'ять членів екіпажу. Пасажирами авіалайнера також були громадяни Ірану, Канади, Швеції, Афганістану, ФРН і Великої Британії.
Спочатку іранська сторона стверджувала, що аварія сталася через технічну проблему літака. Але 11 січня Іран заявив, що український авіалайнер був випадково збитий військовими.
Читайте також: "Навіть ті, хто не літав, просять допустити їх на рейси". У МАУ розповіли що відбувається в компанії після трагедії
17 січня глава МЗС України Вадим Пристайко заявив, що Іран готовий надати доступ до "чорних скриньок" збитого літака МАУ спільній групі експертів на місці авіакатастрофи, а потім передати їх українській стороні.
Секретар Ради національної безпеки і оборони Олексій Данілов пізніше зазначив, що перемовини щодо повернення в Україну бортових самописців збитого в Ірані пасажирського літака складні і напружені.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube