Оземпік-ефект дістався до авіації: експерти підрахували, що пасажири, які "пострункішали", економлять перевізникам мільйони на гасі. 
Ілюстративне фото / lowcostavia
Світова популярність препаратів для зниження ваги (таких як Ozempic та аналоги) принесла несподіваний бонус авіаційній індустрії. З'ясувалося, що втрачені пасажирами кілограми безпосередньо конвертуються в мільйони доларів економії на авіаційному паливі. В умовах надвисоких цін на енергоносії у 2026 році літаки, що "полегшали", стають для авіакомпаній справжнім порятунком.
Про це пише The New York Times, повідомляють Dengi.ua .
Згідно з дослідженням фінансової компанії Jefferies, найбільші авіаперевізники США можуть сумарно економити до $580 млн щорічно.
Читайте також: Боротьба за небо: Трамп заборонить китайським авіакомпаніям літати над РФ
Економіка ваги: чому важливий кожен кілограм
Для авіації вага – це головна стаття витрат. Що важчий літак, то більше палива потрібно двигунам для створення необхідної тяги. Аналітики підрахували, що навіть незначне зниження середньої ваги пасажира дає колосальний ефект у масштабах флоту.
Ключові цифри дослідження:
- Загальні витрати: У 2026 році чотири найбільші авіакомпанії США (American, Delta, Southwest і United) витратять на паливо близько $38,6 млрд.
- Частка у витратах: Паливо становить майже 20% усіх операційних витрат перевізників.
- Ефект схуднення: Зниження загальної ваги літака всього на 2% може призвести до зростання прибутку на акцію приблизно на 4%.
Хоча економія в 1,5% від загальних витрат на паливо здається невеликою, для авіації, де маржинальність бізнесу вкрай низька, це величезні гроші.
Оливки без кісточок і тонкий папір: на чому ще економлять авіатори
Боротьба за легкість на борту завжди межувала з фанатизмом. Аналітики згадують історичні приклади, які сьогодні здаються курйозними, але приносили реальний прибуток.
- Кейс з оливкою: Сорок років тому American Airlines прибрала всього одну оливку з кожного салату для пасажирів. Це рішення заощадило компанії $40 000 на рік на продуктах і паливі.
- Друкована продукція: Авіакомпанії роками зменшують щільність паперу для бортових журналів та інструкцій, щоб виграти зайві грами.
- Контрольне зважування: Деякі перевізники (Air New Zealand, Finnair) періодично зважують пасажирів перед посадкою. Це необхідно для точного розрахунку центрування літака, особливо на невеликих рейсах.
Нові виклики авіаційної індустрії: менше снеків – менше виручки?
Незважаючи на паливну вигоду, у медалі є і зворотний бік. Повальне захоплення препаратами типу GLP-1 змінює харчові звички людей. Пасажири починають споживати менше калорійної їжі і відмовляються від перекусів.
Шейла Кахьяоглу, аналітик Jefferies, зазначає: авіакомпаніям, можливо, доведеться переглянути свої моделі додаткових доходів. Якщо люди перестануть купувати чіпси і шоколад на борту, перевізникам потрібно буде шукати нові способи заробити на пасажирах, які стали стрункішими, але менш схильні до спонтанних покупок їжі.
Раніше ми писали, що у найбільшого російського чартерного авіаперевізника Azur Air загострюються технічні проблеми через критичний знос авіапарку.
Також ми вже писали, що найбільше дослідження показало, що препарат семаглутид, застосовуваний для зниження ваги, здатний зменшувати ризик серцевого нападу та інсульту незалежно від ступеня втрати маси тіла.