Росія від початку 2025 року посилила атаки на операційні активи "Укрзалізниці", що призвело до збільшення капітальних витрат, порушення операційної діяльності та обмеження перевезення вантажів і пасажирів по всій Україні, йдеться у презентації компанії у біржовому повідомленні про проведені обмежені переговори щодо реструктуризації єврооблігацій.
Згідно з нею, за 2025 рік та перший квартал 2026 року було пошкоджено 209 локомотивів (І пів.-2025 – 9, ІІ пів.-2025 – 119 та І кв.-2026 – 81).
Що стосується вагонів, то за вказаний період Росія атаками пошкодила 239 пасажирських вагонів (І пів.-2025 – 46, ІІ пів.-2025 – 153 та І кв.-2026 – 40) та 371 вантажний вагон (І пів.-2025. – 91, ІІ пів.-2025 – 135 та І кв.-2026 – 145).
В презентації також зазначено, що через російські обстріли у 2025 році та першому кварталі 2026 року зазнали шкоди 86 мостів (І пів.-2025 – 2, ІІ пів.-2025 – 62 та І кв.-2026 – 22) та 50 вокзалів (І пів.-2025-17, ІІ пів.-2025 – 21 та І кв.-2026 – 12).
До війни, у квітні 2021 року, видання Railway Supply із посиланням на дані УЗ повідомляло, що в експлуатації компанії перебувало 1532 локомотива, в тому числі 749 електровозів та 783 тепловоза. В резерві було 222 електровози, в тому числі 109 вантажних і 113 пасажирських, та 223 тепловози, з яких 66 – тепловози, призначені для обробки вантажних поїздів, сім – для пасажирського сполучення, 150 – маневрові локомотиви.
Як повідомлялось, "Укрзалізниця" провела обмежені переговори з 1 по 8 квітня з членами ad hoc групи (AHG) власників її єврооблігацій на $1055 млн за номіналом, в ході яких представила свою пропозицію щодо їх реструктуризації, але поки безрезультатно. Компанія 2025 року зменшила обсяг вантажних перевезень на 8% – зі 175 млн тонн до 161 млн тонн. Її виручка знизилася на 15,6% – до $2 млрд 189 млн, EBITDA – на 30,2%, до $293 млн, з яких $270 млн становила бюджетна підтримка.